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紛争が空の旅をどのように混乱させているか


2022年2月15日、スペインのバレンシアコミュニティのカステリョンで、ウクライナとロシアの政治情勢に直面して昨日カステリョン空港に着陸した5機のウクライナボエイン737-800航空機の1機。

カルメリポレス| ヨーロッパプレス| ゲッティイメージズ

今週のロシアのウクライナ侵攻は、空の旅業界を突破し、飛行禁止区域やその他の制限を促しています。

ウクライナは、ロシアが木曜日の初めに侵攻し、出口を窒息させる直前に、空域を民間飛行に閉鎖した。

ルフトハンザは土曜日、ロシアへのフライトを今後7日間停止し、「現在および新たな規制状況のために」ロシア領空を使用しないと述べた。

同社は声明のなかで、「ロシア領空を飛行する便は間もなく出発する」と述べた。 「ルフトハンザグループは引き続き状況を注意深く監視しており、国内および国際当局と緊密に交流しています。」

ディスカウントキャリアのウィズエアーは金曜日、ウクライナで立ち往生している乗組員を避難させようとしていると語った。

「私たちはまだできるだけ早い機会にそれらを取り除くために一生懸命働いています」とスポークスウーマンのクリスティー・ローリングスは電子メールでの声明で言いました。 「私たちはすべての乗組員と定期的に連絡を取り、彼らの多くが地上輸送で国外に出ることができたことを確認できます。そこに拠点を置く従業員の大多数はウクライナ国民です。」

KLMオランダ航空は以前にウクライナのフライトを停止していました。 KLMは金曜日にCNBCに、ロシアへのフライトの一部も削減しているため、乗務員がロシアで一夜を過ごす必要がないことを伝えました。

航空機の飛行禁止区域はモルドバとロシア東部の一部に拡大されました。 マレーシア航空のMH17便が2014年にロシアのミサイルによって撃墜されて以来、多くの航空会社がロシア東部を避けてきました。

FlightRadar24のウェブサイトであるオンラインフライトトラッカーは、ロシアの攻撃後にウクライナ上空を飛行している航空機がないことを示しています。

イゴール・ゴロフニオフ| ライトロケット| ゲッティイメージズ

ロシアの侵略に対する反発には、ロシアの空母アエロフロートがそこに上陸することを禁止した英国当局が含まれ、その結果、英国の空母がその空域を使用することを禁止するロシアからの報復が生じた。

一部の航空会社は、侵略前の数日間、潜在的な紛争地帯の周りで飛行機の経路を変更していました。

スティフェルのロジスティクスアナリスト、ブルースチャンは、次のように述べています。

航空会社がすでに燃料価格の高騰に取り組んでいるときに、より高いコストが発生します。

ユナイテッドパーセルサービス 先週、ウクライナ周辺のより南のルートを飛行し始めました。

「この代替経路は飛行に追加の時間を追加しますが、これは安全で効率的な運用を提供し続けるための実行可能な代替手段であると感じています」と航空会社は2月21日のパイロットへのメッセージで述べました。受け取ったら、追加の更新を提供します。」

一部の国際航空会社は、主要な貨物空港であるアラスカのアンカレッジ空港での燃料と地上支援の利用可能性について問い合わせていた、とスポークスマンはCNBCに語った。 質問は、ロシアの領空のより多くが彼らに閉鎖されるべきである場合、航空会社が緊急時対応計画を開発しているというサインです。

デルタ航空、その一部として、金曜日に言った コードシェア契約を一時停止しました アエロフロートでは、航空会社が互いのフライトの座席を予約できるようになりました。



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