マスクの1ドルのペイパッケージには、彼自身の壊れた約束の骨抜きバージョンがたくさんあります

Teslaは、CEOのElon Muskのために1兆ドルの大規模な1兆ドルの補償パッケージを提案しており、彼がヒットする必要があるベンチマークの多くは、彼が会社について何年も費やした約束の単純に骨抜きになったバージョンです。

それはテスラの取締役会が会社の絵を描く絵ではありません 年次委任状、彼らは提案された給与パッケージを明らかにしました。代わりに、理事会は、「歴史上最も価値のある会社」を設立する計画に焦点を当てています。

確かに、テスラがこの契約で目的とするすべてを達成した場合、それがカバーする10年間の終わりにはかなり異なる会社のように見えます。それは、会社がマスクに目指しているように求めているマイルストーンが彼自身の以前に述べられた目標よりも野心的ではないという事実を変えません。

前例のない給与パッケージは、11月の会議で株主によってまだ承認される必要がありますが、同社の熱烈なファン層が「はい」と投票するのは簡単です。マスクの補償に関する以前の投票は、テスラの株主によって圧倒的に承認されています。

それを念頭に置いて、完全な支払いを受け取るためにマスクが達成する必要があることを見てみましょう。

2000万台の車…合計

ムスク 過ごした 年 テスラが2,000万台の電気自動車を作ることができると主張する 年間 2030年までに。これは、彼と彼の会社が毎年50％の割合で成長すると約束していたときに戻ってきました。

しかし、テスラは売り上げの成長が行き詰まったので、それらの約束から離れました、そして 2024年に逆転した。その後、同社はインパクトレポートから年間2,000万人の目標を引き出しました 去年、メキシコに計画された工場の建設を停止しました 生産量が増えているでしょう。

今、テスラの取締役会がマスクが兆候になるための彼の道を達成するためにレイアウトした最初の「製品目標」は、2000万台の車両を配達することです 合計。テスラはすでにこれまでに800万台の車を販売しており、売り上げが低迷していても、年間200万台の恥ずかしがり屋に動いています。

新しい給与パッケージが10年間にわたってレイアウトされているため、目標は2030年までに年間2000万EVから2035年までにわずか2000万EVになったことを意味します。

100万robotaxis*

テスラについてのマスクの最も悪名高いとんでもない約束の1つは、2019年に彼が会社が持っていると主張したときに来ました 2020年の道路上の100万のロボタキシス。現在は2025年であり、テスラはテキサス州オースティンでロボタクシサービスを試用し始めたばかりです。 安全ドライバーが搭載されています。

提案された全額パッケージにアクセスするために、テスラはマスクに、別の製品目標がリストされているため、「商業操作で100万のロボタキシス」を持つことであるため、会社がその約束の変更されたバージョンを実現するのを支援するよう求めています。

それは警告のある目標です。細かい印刷物は、テスラが100万のロボタキシスの「毎日の平均総総合」が「商業的に運用されている」という「毎日の平均総計」があることを要求していることを示しています。 [Tesla] 交通サービスの一環として、連続して3か月間。」

テスラは、「Robotaxi」を、開発中の専用の「サイバーキャブ」を含むがこれらに限定されないテスラ車両として定義し続けています。

これには、顧客所有の車両が含まれます。これは、マスクが長い間約束してきたもう1つのことですが、決して配達されませんでした。彼は、テスラがデジタルスイッチをひっくり返して既存の車両を完全に自律的な車両に変えることができ、所有者がそれらの車両を追加してより大きなロボタクシ艦隊に自由に減算できると主張して何年も費やしてきました。

しかし、マスクはそれ以来言った 現在道路上のテスラスの多くには必要なハードウェアがありません 前者が起こるため、そして会社はまだ後者を実証していません。とにかく、Muskは現在、両方のことを実現しようとするための均等なタイムラインを持っています。

100万の「ボット」？

マスクは、テスラの未来が、オプティマスと呼ばれる発展途上のヒューマノイドロボットに関するものであると考えています。ちょうど今週、彼はそれが会社の将来の収益の80％を補うことができると主張した。

彼がOptimusにますます集中するようになると、Muskはその未来がどのように見えるかについて、かなりワイルドな約束をしました。彼の核となる主張の1つは、テスラが100万のオプティマスボットを作るということでした 年間 による 早くも2029年。

それでも、テスラの理事会は、この提案された補償計画の一環として、マスクに合計100万の「ボット」を提供するよう求めているだけです。テスラはまた、「ボット」を「会社に代わって、または会社に代わって製造された人工知能を使用してモビリティを備えたロボットまたはその他の物理製品」と定義していますが、会社の車両はカウントされません。

ディレクターは、オプティマスが「テスラのベストセラー製品になる可能性がある」ことに同意しているようであり、「テスラが自治をすべての人類に利益をもたらす能力を持っていることの最も明確な例」を唱えていると言います。

しかし、理事会はまた、Optimusの「商業化計画」は「まだ開発中」であり、Muskは2035年まで100万マークに達する必要があると指摘しています。

他のすべて

マスクが達成しなければならない4番目の最終的な製品目標は、テスラの完全な自動運転（FSD）ソフトウェアに1,000万件のアクティブなサブスクリプションをノートすることです。それは間違いなく最も野心的な製品目標です。会社は、最近言ったが、現在の所有者がFSDに支払った現在の所有者の数については述べていない 採用率 「十代の若者たち」にいます。せいぜい、それは数十万から低い数百万のテスラ車両がソフトウェアをインストールしていることを意味します。

他のすべてのテスラの取締役会は、マスクを求めていることを求めています。最終的に、マスクは、補償パッケージの全価値を解き放ち、兆候自身になるために、テスラが8.5兆ドルの評価に達するのを助ける必要があります。

マスクはすでに似たようなことを成し遂げるために壮大なデザインを持っていました。彼はしばしば、テスラがいつかAppleとSaudi Aramcoを合わせたよりも価値があると主張しています。現在の評価では、これらの両社は集合的に約5.5兆ドルの価値があります。しかし、今年の初め、CEOはテスラがよりも価値があると主張しました 次の5つの最も価値のある企業が組み合わされました – 当時、彼は15兆ドルのマークに近づいていたことを意味していました。

テスラの評価を爆破することを目的としたマスクは、昨年の約170億ドルの収益と比較して、同社の収益を基本的に4,000億ドルに増やすよう求められています。

最後に、テスラの取締役会は、報酬パッケージの全価値を解き放つために、マスクからの2つの顕著な保証を求めました。 1つは、彼がテスラのCEOとして成功する方法の計画を策定するために会社と協力しなければならないということです（そして、この計画は本質的に少なくとも7.5年間彼を会社にロックします）。

もう1つは脚注に埋もれているのは、テスラが「マスクの政治的領域への関与がタイムリーに終わるという保証」を受け取ったことです。

全体として、これは、今後10年間でテスラがマスクのリーダーシップの下にどこに行くことができるかについて、多くの真にパイインザスキーなアイデアとの複雑な合意です。テスラがマスクに襲った以前の補償契約についても同じことが言われました 2018年に戻ります、それでも、同社は一見都市のすべての目標を達成しました。 （ムスクの賞は最終的に デラウェア州のチャンス裁判所によって粉砕されました。）

それでも、これらの新しい目標がCEOの約束を地球に引き戻そうとしている会社からどれだけ来ているかに気付かないのは難しいことです。